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風(fēng)機(jī)減震器使用壓力如何檢查?

風(fēng)機(jī)減震器使用壓力如何檢查?
風(fēng)機(jī)減震器由于壓縮閥總成是沖鉚成不可拆卸的總體,時只能換總成。經(jīng)長期使用后,油液將變黑變稠。如果活塞是鑄鐵或粉末冶金活塞,油液里將會含有粉狀鐵屑,拿手即可碾出。當(dāng)油變黑時,換油液。缸筒底座與儲油缸時,高溫滾焊產(chǎn)生的氧化皮和焊渣易殘留在缸底,在高溫高壓流液的沖刷下會脫落下來,堵塞節(jié)流孑L或夾在缸筒與活塞間,拉傷缸筒和活塞。因此,好選用髙壓或進(jìn)行儲油缸清洗,清洗后用壓縮空氣吹凈。
風(fēng)機(jī)減震器一般在儲油缸底座上沖破三個凸起點,以定位放置工作缸筒的壓縮閥座。由于沖壓變形大,易在凸起根處產(chǎn)生裂紋而造成漏油,所以對儲油缸進(jìn)行壓力檢查。儲油缸三個凸起點應(yīng)位于同一錐形面內(nèi),工作缸放進(jìn)后應(yīng)居中。若三者不在同一錐面內(nèi)當(dāng)連桿反復(fù)運動時,工作缸便隨著擺動,不僅將產(chǎn)生噪聲,并且還會造成連桿和缸筒發(fā)卡,產(chǎn)生初期損壞。
風(fēng)機(jī)減震器儲油缸是的主要部件,檢查按以下幾方面認(rèn)真進(jìn)行:螺紋部分不得產(chǎn)生亂扣、滑扣現(xiàn)象,不然會讓儲油缸螺母無法擰緊,從而引起工作缸筒上下跳動,不僅發(fā)出噪音并且還會引起變形,直接關(guān)系的黏附性能和行駛性。為辨別上述故障,可在清洗后對比燈源觀察凸起點位置,如有明顯亮點即表明該凸起點與另兩凸起點不在同一錐面上。

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