天花板減震器的設計原理
天花板減震器的設計原理
1.確定天花板減震器剛度的原理：發動機的振動具有6個自由度，例如前后，左右，上下，偏航，俯仰和側傾（。 彈性支撐裝置應考慮6個自由度。 布置彈性支撐（阻尼墊）時，應主要考慮干擾力的方向，設備的重心和彈性支撐裝置的幾何尺寸。 當干擾力穿過設備的重心并且方向垂直時，僅需要根據重心對稱地布置彈性支撐（阻尼墊），以便彈性支撐裝置承受相等的力。 當干擾力頻率大于由設備和彈性支撐裝置組成的隔振系統的固有頻率時，設備周圍的環境將獲得良好的隔振效果。 當被支撐物的質量分布不均勻且彈性支撐裝置不能根據重心對稱分布時，相同型號但剛性不同的減震墊可用于使重心附近的減震墊具有更大的剛度 ，并且遠離重心的阻尼墊可能會更堅硬。 振動墊的剛性小，并且各振動墊產生的反作用力與被支撐物的重心一致。
2.發動機和變速箱總成的減震墊的穩定性也是選擇減震墊設計的重要因素。 系統穩定性的基礎是系統振動模式的較小固有頻率小于某個頻率值。
3.為了使減震墊具有足夠的靜態負載能力，以滿足裝載機動力傳輸系統的使用壽命要求，同時選擇適當的減震墊剛度，則需要其額定靜態負載能力。
