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減震知識

現(xiàn)代飛機(jī)常采用什么英朗gt前減震器油缸蓋在哪?

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關(guān)于囊式減震器,你理解幾?
關(guān)于囊式減震器,你理解幾?,關(guān)于這個問題小編在這里給大家做一個細(xì)致的引見:
a、減震器的剛度與彈簧的有效面積的變化率dF/dx有關(guān),所以關(guān)于有效面積變化率較大的囊式減震器來說,彈簧剛度較大,振動頻率較高。
b、由減震器頻率計算公式能夠看出,當(dāng)減震器的容積愈大時,其剛度愈低。因而,采用輔助氣室能減小減震器的剛度。在壓力較高的狀況下,增加輔助氣室的容積對剛度的影響更明顯。但這種影響將隨容積的增加而減小。所以,對囊式減震器來說,恰當(dāng)選擇彈簧的有效面積變化率和輔助氣室的容積,可得到較低的振動頻率。
c、當(dāng)增加的曲數(shù)時,由于的變形可由各個曲部均勻分擔(dān),因此曲數(shù)愈多,有效直徑變化率就愈小。可見增加曲數(shù)會減低囊式減震器的剛度,降低彈簧的振動頻率。
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